Eikö nyt ole kaikki perusteet ja arvot sen puolesta, että Uudenkaupungin radan junalle annetaan sama käynnistystuki mikä myönnettiin työministerin kotikaupungille Raumalle?
Uudenkaupungin suurin työnantaja on ilmoittanut jopa 1000 irtisanomisesta. Samaan aikaan Turun telakka tarvitsee vastaavan määrän uutta työvoimaa. Tämä haastava tilanne koskettaa suoraan kaikkia Uudenkaupungin radan varren kuntia.
Ratkaisu on valmis: Uusikaupunki–Turku-lähijuna mahdollistaa työvoiman sujuvan liikkuvuuden koko alueella sekä samalla saavutettavuutta muutosalueen kunnille. Nyt tarvitaan poliittista tahtoa ja ripeitä päätöksiä.
Käynnistystuen lisäksi hallituksen on velvoitettava Väylävirasto rakentamaan palautettavat seisakkeet nopeasti viraston omien kustannustehokkaiden mallien mukaisesti yhdessä kuntien kanssa.
Maakunnassa asuva pääministeri ja hänen puolueensa voivat myöntää tuen ilman isoja laskuharjoituksia, sillä sen osuus valtion budjetista on marginaalinen. Tuen ehtona pitää olla kuntien sitoutuminen toteutukseen heti kuten Raumalla.
Rami Heikkinen