JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Finnlines Oy jatkaa laivastonsa kehittämistä

Fin­n­li­nes Oyj:n tu­los­kat­saus tam­mi­kuul­ta ke­sä­kuul­le osoit­taa, et­tä yh­ti­ön vuon­na 2024 laa­ti­ma vii­mei­sin lai­vas­ton ke­hit­tä­mis­suun­ni­tel­ma on toi­mi­va.

– Rah­ti­mark­ki­na ei vie­lä­kään osoi­ta el­py­mi­sen merk­ke­jä, mut­ta roro-lai­vas­tom­me uu­del­leen­jär­jes­te­ly ja mat­kus­ta­ja­lii­ken­tee­seen teh­dyt in­ves­toin­tim­me al­ka­vat te­ho­ta. Tämä, yh­des­sä vel­ko­jen vä­hen­tä­mi­sen ja kor­ko­jen las­kun kans­sa, se­lit­tää mer­kit­tä­vän tu­los­pa­ran­nuk­sen, toi­mi­tus­joh­ta­ja Tho­mas Do­e­pel to­te­aa tu­los­kat­sauk­sen yh­tey­des­sä.

Fin­n­li­nes-kon­ser­nin tam­mi–ke­sä­kuun lii­ke­vaih­to oli 351,9 (358,0) mil­joo­naa eu­roa. Ra­por­toin­ti­kau­den tu­los oli 36,3 (24,2) mil­joo­naa eu­roa.

Ra­por­toin­ti­kau­te­na Fin­n­li­nes kul­jet­ti 399 000 las­tiyk­sik­köä, 37 000 au­toa ja 584 000 ton­nia rah­tia, jota ei voi­da mää­ri­tel­lä yk­si­köis­sä. Lai­voil­la kul­ki kaik­ki­aan 439 000 kul­jet­ta­jaa ja yk­si­tyis­tä mat­kus­ta­jaa.

Yh­tiö on in­ves­toi­nut mer­kit­tä­väs­ti ener­gi­a­te­hok­kuu­den pa­ran­ta­mi­seen ja lai­vas­ton­sa uu­dis­ta­mi­seen. Kah­den vii­me vuo­si­kym­me­nen ai­ka­na Fin­n­li­nes on ti­lan­nut tai hank­ki­nut yh­teen­sä kak­si­kym­men­tä alus­ta ja teh­nyt in­ves­toin­te­ja lä­hes kah­den mil­jar­din eu­ron ar­vos­ta.

Huh­ti­kuus­sa 2025 Fin­n­li­nes il­moit­ti uu­des­ta in­ves­toin­ti­oh­jel­mas­ta, joka si­säl­tää kol­me uut­ta me­ta­no­li­käyt­töis­tä ro-pax-alus­ta. Aluk­set tu­le­vat lii­ken­nöi­mään Suo­men ja Sak­san vä­li­sel­le rei­til­le vuo­si­na 2028–2029. Näil­lä in­ves­toin­neil­la on kes­kei­nen roo­li yh­ti­ön ta­voit­tees­sa saa­vut­taa net­to­nol­la­pääs­töt.

– Tar­jo­a­mal­la täys­säh­köi­siä me­ri­kul­je­tuk­sia Suo­mi–Ruot­si-lin­jal­lam­me sekä ot­ta­mal­la käyt­töön bi­o­polt­to­ai­nei­ta hyö­dyn­tä­viä vä­hä­hii­li­siä kul­je­tuk­sia useil­la muil­la rei­teil­läm­me, voim­me aut­taa asi­ak­kai­tam­me vä­hen­tä­mään kul­je­tus­ten ym­pä­ris­tö­ja­lan­jäl­keä jopa 90 pro­sent­tia, Do­e­pel ker­too tie­dot­tees­sa.

Fin­n­li­nes aloit­ti lii­ken­nöin­nin Naan­ta­lis­ta Ruot­sin Ka­pel­ls­kä­riin lop­pu­vuon­na 2023 ja al­ku­vuon­na 2024.

Näköislehdet


Kesälehti

Kysely