Uudenkaupungin, Vehmaan ja Turun välinen joukkoliikenne ensi vuoden kesäkuun alusta alkaen etenee hankintaan tavanomaista aikataulua aiemmin. Valtion aluehallinto uudistuu vuoden 2026 alusta, ja Ely-keskuksen joukkoliikennetehtävät siirtyvät silloin Liikenne- ja viestintävirasto Traficomiin.
Hankittavaa liikennekokonaisuutta on käyty läpi suunnittelukokouksessa Varsinais-Suomen Ely-keskuksen, Uudenkaupungin ja Vehmaan kesken, ja Uudenkaupungin kaupunginhallitus hyväksyi kokouksessaan hankinnan ja bruttokustannusten jaon omalta osaltaan.
Esitys jaosta on Ely-keskus 58 prosenttia, Uusikaupunki 31 prosenttia ja Vehmaa 11 prosenttia kustannuksista. Aiempi jako on ollut Uusikaupunki 30 prosenttia, Vehmaa 10 prosenttia ja Ely-keskus 60 prosenttia.
Nykyinen palvelutaso ja vuoromäärä pysyy suunnitelmien mukaan ennallaan. Arkena vuoroja on 18, lauantaina 10 ja sunnuntaina kahdeksan. Kesällä arkipäivisin vuoroja on 12.
Kaikilla nykyisillä vuoroilla on vähintään kohtalaisesti matkustajia. Liikenteen kustannuskehityksen takia lisäpalvelutason hankkimista ei esitetä.
Ely-keskus esittää sopimusmallin muuttamista bruttomalliin, jossa liikenteenharjoittaja saa kiinteän kuukausittaisen liikennöintikorvauksen, ja liikenteen rahoittajat kantavat lipputuloriskin. Nykyisessä markkinatilanteessa bruttosopimusmallilla on saavutettu kohtuullisempia tarjoushintoja, koska liikenteenharjoittajan ei tarvitse laskea varmuusvaraa lipputulojen osalta.
Bruttomallinen liikennöintisopimus mahdollistaa myös suuremmat muutokset sopimuskauden aikana. Sopimuskaudeksi esitetään kolme vuotta, minkä jälkeen on mahdollisuus kolmeen lisävuoteen.