Maan­teil­lä siir­ry­tään tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­siin. Ely-kes­kuk­set te­ke­vät alu­eel­li­set pää­tök­set tal­vi­kau­den no­peus­ra­joi­tuk­sis­ta.

Tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set ote­taan käyt­töön koko maas­sa tiis­tai­hin 29.10. men­nes­sä. Pää­a­si­al­li­nen vaih­to­päi­vä on per­jan­tai 25.10. No­peus­ra­joi­tus­merk­ke­jä voi vaih­taa jo kes­ki­viik­ko­na 23.10., mi­kä­li pai­kal­li­set olo­suh­teet sitä edel­lyt­tä­vät.

Maan­teil­lä no­peus­ra­joi­tuk­set las­ke­taan pää­o­sin 80 ki­lo­met­riin tun­nis­sa, joil­la­kin tie­o­suuk­sil­la 70 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. Moot­to­ri­teil­lä no­peus­ra­joi­tuk­set las­ke­vat 100 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. Fint­raf­fic voi kui­ten­kin pi­tää vaih­tu­vien no­peus­ra­joi­tus­ten moot­to­ri­teil­lä tätä kor­ke­am­mat ra­joi­tuk­set voi­mas­sa mar­ras­kuun lop­puun as­ti, jos sää- ja ke­li­o­lot sen sal­li­vat.

– Tien kor­kea tur­val­li­suus­ta­so tai pie­net lii­ken­ne­mää­rät mah­dol­lis­ta­vat joi­ta­kin poik­keuk­sia tal­vi­ra­joi­tus­ten pää­sään­töi­hin. Esi­mer­kik­si sa­dan ki­lo­met­rin no­peus­ra­joi­tus voi jää­dä voi­maan maan­teil­lä, jois­sa ajo­suun­nat on ero­tet­tu toi­sis­taan kai­teel­la, ker­too tie­lii­ken­teen oh­jauk­sen asi­an­tun­ti­ja Tuo­mas Ös­ter­man Väy­lä­vi­ras­tos­ta.

Nor­maa­lei­hin no­peus­ra­joi­tuk­siin siir­ry­tään ta­kai­sin ta­val­li­ses­ti huh­ti­kuun al­ku­puo­lel­la, kun päi­vät pi­te­ne­vät ja ajo­ke­lit pa­ra­ne­vat.

Tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set pie­nen­tä­vät on­net­to­muus­ris­kiä, joka muu­ten ko­ho­ai­si pi­me­äl­lä kak­sin­ker­tai­sek­si ja liuk­kaal­la mo­nin­ker­tai­sek­si ver­rat­tu­na päi­vän­va­los­sa ja su­lal­la ke­lil­lä aja­mi­seen. Ke­sä­a­jan päät­ty­mi­sen jäl­keen suu­ri osa liik­ku­mi­ses­ta ta­pah­tuu pi­me­äl­lä, ja sik­si tal­vi­kau­den no­peus­ra­joi­tuk­siin siir­ry­tään lo­ka­kuun lo­pus­sa, vaik­ka tal­vi­set ke­lit ei­vät oli­si­kaan vie­lä kaik­ki­al­le saa­pu­neet.

– Alem­pi ajo­no­peus an­taa kul­jet­ta­jal­le enem­män ai­kaa ha­vai­ta ja toi­mia yl­lät­tä­vis­sä­kin ti­lan­teis­sa. Suu­rin sal­lit­tu no­peus ei lä­hes­kään ai­na ole sama asia kuin tur­val­li­nen ajo­no­peus, eten­kään tal­vi­kau­del­la. Jos olo­suh­teet sitä edel­lyt­tä­vät, on pa­ras­ta höl­lä­tä kaa­sua en­ti­ses­tään, sa­noo tie­tur­val­li­suu­den joh­ta­va asi­an­tun­ti­ja Noo­ra Ai­rak­si­nen Väy­lä­vi­ras­tos­ta.

Alen­ne­tut ra­joi­tuk­set tu­ke­vat myös kes­tä­vän liik­ku­mi­sen pe­ri­aat­tei­ta, sil­lä nii­den myö­tä polt­to­ai­neen­ku­lu­tus ja pääs­töt vä­he­ne­vät, li­säk­si tien pääl­lys­te ku­luu hi­taam­min.