Var­si­nais-Suo­men alu­eel­la käyn­nis­tyy lin­ja-au­to­py­säk­kien pa­ran­nusp­ro­jek­ti, jon­ka ta­voit­tee­na on py­säk­kien ylei­sil­meen pa­ran­ta­mi­nen. Py­sä­kit si­jait­se­vat muun mu­as­sa Mas­kus­sa, Veh­maal­la ja Tai­vas­sa­los­sa.Eni­ten pa­ran­nuk­sia teh­dään maan­tiel­lä 110 (Uu­den­maan­tie) ja maan­tiel­lä 192 (Kus­ta­vin­tie).

Vä­hän käy­te­tyil­tä py­sä­keil­tä pois­te­taan huo­no­kun­toi­sia ka­tok­sia 27 kap­pa­let­ta. Pois­tet­tu­jen ka­tos­ten ti­lal­le asen­ne­taan 20 uut­ta py­säk­ki­ka­tos­ta eni­ten käy­te­tyil­le py­sä­keil­le. Toi­men­pi­tei­tä teh­dään yh­teen­sä lä­hes 40 py­säk­ki­koh­tees­sa.

Re­surs­se­ja py­säk­ki­ka­tos­ten uu­si­mi­seen on vä­hem­män kuin mitä py­säk­kien käyt­tä­jät toi­voi­si­vat. En­si­si­jai­ses­ti uu­det ka­tok­set asen­ne­taan py­sä­keil­le, jois­sa lin­ja-au­to­lii­ken­teel­lä on eni­ten va­ki­o­käyt­tä­jiä, ku­ten työ­mat­ka­lai­sia tai kou­lu­lai­sia. Kai­kil­le py­sä­keil­le, joil­la on usei­ta va­ki­o­käyt­tä­jiä, ei ole ra­hoi­tus­ta asen­taa uut­ta ka­tos­ta. Kes­kei­set­kin py­sä­kit voi­vat jou­tua odot­ta­maan ka­tok­sen uu­si­mis­ta usei­ta vuo­sia.

Kaik­kiin uu­siin ka­tok­siin asen­ne­taan pen­kit, noin puo­let ka­tok­sis­ta va­rus­te­taan myös ros­ka-as­ti­oil­la. Ros­ka-as­ti­at asen­ne­taan eni­ten käy­te­tyil­le py­sä­keil­le.

Py­säk­kien pa­ran­nus­toi­men­pi­tei­siin käy­te­tään vuo­sit­tain noin 50 000 eu­roa. Koh­tei­ta to­teu­te­taan vuo­ro­vuo­si­na Var­si­nais-Suo­men ja Sa­ta­kun­nan alu­eil­la.

Työt al­ka­vat syys­kuus­sa ja val­mis­tu­vat jou­lu­kuun ai­ka­na.